近日,南京電信攜手中興通訊在南京南站實現(xiàn)5G SuperMIMO組網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和宏微協(xié)同優(yōu)化方案部署,通過SuperMIMO創(chuàng)新技術(shù)達到擴容量、降干擾、提感知的實際效果,成功打造集團十大場景之交通樞紐精品標桿網(wǎng)絡(luò)。
南京高鐵南站作為華東地區(qū)最大的國家高速鐵路樞紐,節(jié)假日高峰期的日均客流量超過30萬人次。旅客高度集中,對無線網(wǎng)絡(luò)的容量提出了極高的挑戰(zhàn)。尤其在候車廳,環(huán)境空曠導(dǎo)致無線電波互相干擾,且周邊的室外基站在候車廳內(nèi)也有覆蓋重疊,由此產(chǎn)生的無線網(wǎng)元高負荷、高干擾極大影響了5G用戶感知,壓抑了5G話務(wù)流量。前期南京電信已對候車廳及周邊宏站的重疊覆蓋問題進行了重點優(yōu)化,通過將3.3G和3.4G頻段的雙載波模式改為單載波錯頻,并部署宏微協(xié)同優(yōu)化系列功能包,顯著降低了干擾,同時也提升了服務(wù)質(zhì)量。這些措施顯然已達成了預(yù)期的性能提升,但也引發(fā)了小區(qū)數(shù)量增多、單個小區(qū)覆蓋范圍減小和容量滿足失衡等問題。
通過深入探討、精心規(guī)劃和細致實施,在7月初成功部署并啟用了第二階段的SuperMIMO創(chuàng)新解決方案。這一方案采用多項先進技術(shù),如統(tǒng)一調(diào)度聯(lián)合收發(fā)波束賦形(BF),該技術(shù)能提升單用戶性能10%至30%,同時利用MU-MIMO空分資源復(fù)用技術(shù),顯著增加小區(qū)容量達3至4倍。這些措施有效實現(xiàn)了干擾抑制與容量需求的平衡。結(jié)果顯示:頻譜效率實現(xiàn)了累計71%的顯著提升,下行速率更是從460Mbps躍升至651Mbps,增長率達42%。這些數(shù)據(jù)體現(xiàn)了該技術(shù)在南京南站的具體實踐。這一卓越成果也不僅大幅提升了南京南站的5G網(wǎng)絡(luò)效能,更為其未來迎接更高客流量壓力提供了堅實的技術(shù)后盾。
隨著全球5G進入高速發(fā)展期,圍繞用戶感知的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已成為業(yè)界發(fā)展的重要趨勢。此次在南京南站的創(chuàng)新實踐,不僅彰顯了南京電信5G技術(shù)的創(chuàng)新性和先進性,更為大型交通樞紐的網(wǎng)絡(luò)革新樹立了行業(yè)典范。接下來,南京電信將持續(xù)深耕技術(shù)突破,全面助力5G網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)增效,用5G賦能數(shù)字經(jīng)濟美好未來。