網(wǎng)上營業(yè)廳
掌上營業(yè)廳
山東省政協(xié)十二屆常委會(huì)第十八次會(huì)議指出，山東作為工業(yè)門類最全、產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈條最長、工業(yè)體量領(lǐng)先的省份，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比高、數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，亟須立足產(chǎn)業(yè)特色，把產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化作為主攻方向，走出具有自身特色的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路。
中國電信山東公司有效結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能等一系列新技術(shù)，為打造“云網(wǎng)數(shù)智安”融合的新基建基座進(jìn)行了大量探索。當(dāng)前，5G作為新基建的關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以其“高帶寬、大連接、高可靠、低時(shí)延”的特性，實(shí)現(xiàn)了萬物互聯(lián)，賦能千行百業(yè)，正由試點(diǎn)步入規(guī)模推廣階段。在青島賽輪集團(tuán)，山東電信依托5G﹢天翼云打造的車輛實(shí)景定位和物流追蹤、VR輪胎產(chǎn)品展示、AR遠(yuǎn)程維修指導(dǎo)等一系列融合工業(yè)應(yīng)用，正在為企業(yè)生產(chǎn)注智賦能。
賽輪集團(tuán)廠區(qū)占地極廣，車輛管理一直是個(gè)難題。青島電信為賽輪集團(tuán)打造了一套5G﹢AR實(shí)景車輛物流追蹤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)廠區(qū)車輛的實(shí)景監(jiān)管，外部物流車輛進(jìn)入廠區(qū)后通過AR鷹眼自動(dòng)識(shí)別車輛信息，并通過WMS系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢車輛的訂單與物料信息，實(shí)現(xiàn)車輛與物流信息的綁定，借助5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)將車輛的視頻信息上傳到天翼云，實(shí)現(xiàn)多工廠、跨區(qū)域的車輛信息、物流信息、視頻信息的集中存放和集中管控。賽輪集團(tuán)制造IT部部長丁明玉給記者算了一筆賬：“通過5G﹢ AR技術(shù)，車輛進(jìn)廠等待時(shí)間大大壓縮，每家車隊(duì)每年可節(jié)約50萬元?！?/span>
針對(duì)賽輪集團(tuán)人工巡檢效率低下的痛點(diǎn)，青島電信開發(fā)出基于5G﹢AR技術(shù)的設(shè)備數(shù)據(jù)透視系統(tǒng)。借助5G技術(shù)，將異地工廠設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集到天翼云端，借助強(qiáng)大的云計(jì)算能力實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎設(shè)備的數(shù)據(jù)分析。設(shè)備巡檢人員可以通過終端直觀地展示設(shè)備實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)，包括設(shè)備運(yùn)行溫度、壓力、傳感數(shù)據(jù)，以及產(chǎn)量、生產(chǎn)計(jì)劃等生產(chǎn)信息，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的健康檢查和生產(chǎn)信息監(jiān)控。輪胎成型設(shè)備的AR展示，能夠“爆炸”拆解成型機(jī)設(shè)備的主要部件，將煩瑣復(fù)雜的成型機(jī)設(shè)備通過簡單直觀的動(dòng)畫顯示，讓維修人員快速了解設(shè)備。
在青島電信的5G賦能之下，賽輪集團(tuán)積極響應(yīng)中國制造2025戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型要求，探索研究5G和云計(jì)算在輪胎生產(chǎn)過程中的應(yīng)用場景，努力打造國內(nèi)5G工業(yè)創(chuàng)新的標(biāo)桿。
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